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聲屏障是豎立在高速鐵道兩旁的板狀物使用壽命長(cháng)

最后更新時(shí)間:2024/7/7 17:48:03   作者:   已經(jīng)有186個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  聲屏障是豎立在高速鐵道兩旁的板狀物使用壽命長(cháng)

  聲屏障是豎立在高速鐵道兩旁的板狀物使用壽命長(cháng),我廠(chǎng)電話(huà): 為控制敏感點(diǎn)邊側的降噪效果,聲屏障設置時(shí)應考慮兩端延伸長(cháng)度,對位于主線(xiàn)匝道附近的聲屏障應形成交錯。立柱安裝間距大于設計標準跨度時(shí),其立柱及屏體強度、剛度及其結構應做專(zhuān)項計算與設計。

  聲屏障結構的抗腐蝕能力應符合交通工程中鋼構件防腐技術(shù)條件的規定。聲屏障屏體的使用壽命應不低于15年。 為了減輕高速列車(chē)運行時(shí)產(chǎn)生的噪音對附近區域的影響,聲屏障已經(jīng)成為高鐵建設過(guò)程中最普遍的隔音環(huán)保設施。這些豎立在高速鐵道兩旁的板狀物似乎并不起眼,卻是涉及力學(xué)、聲學(xué)、材料學(xué)等的多學(xué)科復雜綜合體。


玻璃鋼聲屏障

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