高速公路隔音屏障是什么？

　　高速公路隔音屏障是什么？

　　高速公路隔音屏障簡(jiǎn)介：

　　聲屏障的原理是聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，根據地形分為道路交通聲屏障、設備隔音聲屏障、工業(yè)隔音聲屏障。根據材質(zhì)又分為金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC板聲屏障，今天咱們就說(shuō)說(shuō)高速聲屏障。

　　我們一般常見(jiàn)的金屬聲屏障就是鍍鋅板與鋁板材質(zhì)的屏體，它是由剪板機剪裁---沖孔--壓彎---然后經(jīng)過(guò)工人組裝---最后靜電噴塑---打包裝車(chē)。聲屏障屏體內部結構為巖棉材質(zhì)，巖棉具有隔熱、阻燃、吸音三大優(yōu)異性能，屏體板材的厚度是根據立柱的高度決定的，一般高度為3米的，屏體板材最薄不低于0.7mm，立柱越高，屏體板材要求的厚度越厚，一般在冷卻塔聲屏障要求的立柱高度為7---12米，這是應用聲屏障地形中最高的。在鐵路與高速公路地區應用的聲屏障高度一般為2---4米，板材應用厚度越厚成本就越高，但是根據高度選擇對應厚度的規格，了解這些你就不會(huì )上當買(mǎi)到不合格產(chǎn)品了。

　　高速聲屏障的立柱規格一般為100x100x6x8mm 125x125x6.5x9mm 的H型鋼材，根據地形底板分為350X350X14mm平底盤(pán)、450X300X14 倒U型底盤(pán)。立柱的表面處理方式有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑。

　　安裝聲屏障時(shí)，首先測量屏體大小，留出合適間隙，接下來(lái)就是先固定立柱，電錘打孔固定膨脹螺絲或者是與之前預埋好的鐵板焊接，把立柱安裝完畢后，就是把屏體放入H型鋼立柱的卡槽中，安裝屏體與立柱之間的卡扣，最后記得安裝頂部的防雨槽，防雨槽一定記得要用燕尾絲與屏體連接，不要只放在上邊，時(shí)間久了卡槽會(huì )慢慢變形，直至脫落。

　　高度在3米左右的聲屏障極少或者不用安裝斜撐，因為聲屏障設計初會(huì )根據地形高度測算出它的抗風(fēng)力，你也不必擔心會(huì )被大風(fēng)刮倒，以上說(shuō)明只使用于普通內陸地區，例如河北石家莊、山西太原、河南鄭州等。沿海城市或者沿江城市有臺風(fēng)或者風(fēng)暴的一定要按照立柱間距加固斜撐，例如 山東青島，湖北武漢，重慶，杭州，廣州等。這一點(diǎn)一定要考慮到，聲屏障猶如一面擋風(fēng)墻，它與護欄網(wǎng)片無(wú)法相提并論，網(wǎng)片因為網(wǎng)孔很多它是不兜風(fēng)的，屏體就像一面密不透風(fēng)的墻，當大風(fēng)襲來(lái)，會(huì )是什么結果可想而知。

　　當立柱高度在7米往上斜撐是必選項，而且是每根立柱上都要加，像這種高度的斜撐一定要選擇結實(shí)堅固的鋼材，例如φ75X3mm、φ86X3mm、φ100X3mm等。這種高度的立柱與斜撐安裝完畢后，一定要在其基礎部分加固，例如澆筑混凝土基礎臺，這一定也十分重要。就像那句話(huà)說(shuō)得，百年大計，教育為本，雖然這個(gè)比不上百年，但用15年左右還是可以的，一般后期屏體生銹腐爛。也只需更換屏體，立柱經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理，我真敢保證30年不腐，所以基礎一定要打好。大錢(qián)都花了，不要在乎那些小錢(qián)，往往吃大虧的都是貪圖小便宜的。

　　我們河北喆奧專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聲屏障、PC隔音板，日產(chǎn)聲屏障5000平米，用實(shí)力與信譽(yù)說(shuō)話(huà)，期待與您合作。

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